- 主题:ET7就是5系的尺寸,为什么要和78S对标?
et7应该驾驶感受不错,但毕竟是电车,长途使用受限,
适合买大玩具的心态来玩车的有钱人,
包含折旧内的使用成本应该和78S差不多了
【 在 ModernDuke (乱弹琴di公爵) 的大作中提到: 】
: 看参数,整个尺寸和5系差不多,为什么是和78s对标?
: 如果是因为价格,那smart是不是和H6对标?
: 如果是因为配置,那国产一堆车配置都贼高,是不是都可以和78s对标?
: ...................
--
修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*
这么说合理,就是这种高级客户估计数量不够大
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 实际也说不上大玩具,跑长途手里还有油车啊,市内通勤体验确实香,另外就是作为中国人,要支持自己国家的优质产品,不要崇洋媚外。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 183.156.106.*
感觉电车好久没啥吸引眼球的产品了 国产们加油吧
我身边的朋友和邻居啥的都在换理想 没几个推蔚来的
【 在 l19 (呱呱呱) 的大作中提到: 】
: 看高级怎么定义,有钱和有购买力的客户肯定是足量,认不认蔚来再说
: --来自微水木3.5.11
--
修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*
排除牌照因素只能买电动车的,
电车两极端,
一部分是因为成本低,
一部分是因为好玩,
【 在 qiangsir (小鲨) 的大作中提到: 】
: 别说了,买电车就是因为加不起油.
--
FROM 183.156.106.*
非帝都
家家有车位 很多是二胎
理想卖得好是有原因的
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 理想算油车,只能油牌买。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 183.156.106.*
要开长途啊 当然我感觉最主要原因是es8太贵了 随便弄弄50+
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 家家有车位不是更适合纯电吗
--
修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*
而且理想已经不用牌照优势了,很多家庭在用油车换,
哪一天新能源牌照不送,理想受影响最小
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 理想的产品经理确实nb,理想one虽然哪点都不出俏,但可以说没有任何短板,泛用性太强了,几乎所有场景都能满足。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 183.156.106.*
嗯 现在好像78这种车贵了 前两年60多的78都能买到
这么算的话 就不好说谁的折旧高了
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 78s开5年折旧超过整个et7。就不算油费保养修车这些了。
--
修改:chelseaLL FROM 183.156.106.*
FROM 183.156.106.*
对啊 所以我说78s这种车 其实折旧也还好
et7折旧肯定也挺高的
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 折旧没那么高,我看了下5年的7系,现在还能卖50多万,主要是油车购置税就打水漂了。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 183.156.106.*