- 主题:极狐的问题不在于车
其实没那么复杂啊。
需要高调，喜欢服务，就考虑蔚来，
倾向低调，喜欢开车，就考虑极狐。
你问清楚自己需要什么就是了。
另外极狐的服务，客观的说一点儿不差，
免费取送车季节保养都用了2次，
早上8点公司楼下交车，晚上6点收车…
而且这一年里在北京每个月都有几次活动，有的大有的小，简直是周末遛娃好项目
极狐最大的问题在于不会玩营销，不宣传…
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 车本身不错，北汽也亏得起
: 用料好电池大高续航
: 最大的问题是
: 如何说服花这么多钱买北汽的车
: 心里强大的，有钱不愁的，毕竟少数
: 蔚来的办法是互联网社区经营
: 让用户觉得自己并不孤单，而且经常有活动
: 社区滚雪球舨的壮大
: 最终普通人也接受了
: --
:
发自「今日水木 on Android」
--
修改:wangdass8 FROM 223.104.40.*
FROM 223.72.67.*
开直营店不要钱？你不看看友商3个月花几十亿
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
:
: 这又说不会宣传了，17亿营销费用又打水漂了。还不如把一部分直接给2万多懂车的用户打个折来的实惠。 别总说买车的不懂车，买车的钱都不是大风刮来的，更何况一个20w+的车，这玩意又不是白菜，不喜欢可以扔了。卖不好说明自己的定位或者说定价有问题。极狐厂商和车友如果一直认为是消费者不懂车，那永远也卖不好车。
: --
:
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.104.40.*
方式方法是一个，还有就是钱花的真的太少了太少了。
极狐从品牌发布的前期宣传，到现在，2年的总费用（包含各地开店），没有人比亚迪汉一款车一年的一半多。
你受得了么
【 在 metall 的大作中提到: 】
:
: 不是不宣传，是宣传的都不在点上。最近看一些车的app，极狐的广告露出不少，比如跟帖的第一、二贴这样的，形式和文案都很落伍。国企风~ 唉。
: --
:
发自「今日水木 on Android」
--
修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 223.104.40.*
【 在 dakuohao 的大作中提到: 】
: 我对极狐评价就一句话，吃屎都抢不上热乎的。
: 本来T那款车，20年4月上市，适逢刚下指标，那会特斯拉也不便宜，要29万左右，才52度电池，极狐可是93度电池，快一倍于特斯拉了，肯定吊打啊。
: 但是极狐磨磨蹭蹭的10月底才上市，早凉了，电池电量比Model 3高出小一倍这种话，自己不方便说，也不找个水军来吹一吹。
: ...................
确实，迷的很。
而且上市前宣传=0，注定凉。
--
修改:wangdass8 FROM 223.72.67.*
FROM 106.38.53.*