- 主题:突然觉得是不是买插混的比纯电好？
有桩插混没桩纯电
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 纯电冬天续航不行的时候，就用汽油
: 等暖和了多使用电车
: 这样感觉买插电混动比纯电好啊？
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油车需要连开8小时的时候可以双司机啊
电车行吗
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 冬天电车跑长途高速也是五折，跟跑市区一样的续航，有啥闹心的，因为电池跑热了就不需要像跑短途那样反复费电加热，反而城市长途续航体验一致了。
: 举个例子，10:00出发，10:00-12:00跑240公里，12:00-13:00充电+吃饭，13:00-15:00跑240公里，15:00-16:00充电+午休，16:00-18:00跑240公里，18:00-19:00充电+吃饭，19:00-21:00跑240公里，21:00抵达目的地，一天开8小时跑接近1000公里，途中充电3小时（其中2小时兼吃饭，1小时兼午休），充电的时间一点都没浪费，你开油车也需要吃饭，也需要午休的吧？不然连开8小时太累了。
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MPV乘客可以随意走动
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 乘客也需要休息，把你绑椅子上连坐8小时，怕是腰酸背痛腿抽筋外加犯痔疮。
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没那么危险
长途，80%的路段视野里看不到几辆车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你当是坐火车呢？
: 行驶途中解开安全带都很危险，更不要提离开座位了。
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你这偷换概念
电车一天1200公里，实际路上可能要16小时
油车也是一天，但12小时搞定
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电车一天开1200公里，足够大多数人回老家了。超过1500公里的，开油车也得两天。
: 需要赶时间开车回老家的自己计算距离吧，如果是<1200公里或>1500公里的，电车跟油车没区别，仅在1200～1500公里之间有区别。
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你这个太理想化了吧，要路况很好并且每个点都有充电条件，基本不可能
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 14小时搞定，07:00出发，21:00抵达。
: 07:00-09:00跑240公里，09:00-10:00充电+上午茶，10:00-12:00跑240公里，12:00-13:00充电+午餐，13:00-15:00跑240公里，15:00-16:00充电+下午茶，16:00-18:00跑240公里，18:00-19:00充电+晚餐，19:00-21:00跑240公里。
: 油车连续跑的话，估计能赶在晚餐前抵达，不过也就如此了，区别不大。
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蔚来？
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你就说什么车可以表速140连续开2小时，然后一个小时能把这能量补回去吧。
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