- 主题:突然觉得是不是买插混的比纯电好？
看路况啊，有些路上平时车少，均速是很容易达到的，你总赶节假日出门，那是另一套方案，那也可以设计一套。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你这个太理想了，实际根本达不到。
: 1.你这匀速都120了，表速得是140左右才能达到。稍微一堵车，你这个就不成立，还不说高速路上各种限速，电车跑140那电耗得多高。
: 2.1小时充电也是非常理想的情况。大多数情况，你出门的时候别人也出门，充电还得排队，排到你了充电桩还不太好用，凑合用上了功率还上不去。
: ...................
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你没走过那种很空的高速公路吧，别窝在满是车的北京了，走出去看看吧，中国大的很，别总拿北京当全部。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你就说什么车可以表速140连续开2小时，然后一个小时能把这能量补回去吧。
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FROM 223.104.39.*
那不就结了，那种路，你定速125，均速都有120，一路不用松油门更不用踩刹车。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我没走过？
: 前年春节我从湖南回来，到石家庄之前一路上就没几辆车。尤其是河南河北境内的G4，4个车道全是我一个人的，想怎么开怎么开。
: 买车3年多，跑了6万多，至少有2万是长途。
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FROM 223.70.157.*
用惯了电你还回得去用油？不用担心冬天续航，你买个续航600的纯电，冬天打5折也有300，还不够你在市区用的？你一天能跑多远？
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 纯电冬天续航不行的时候，就用汽油
: 等暖和了多使用电车
: 这样感觉买插电混动比纯电好啊？
: ...................
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别赶高速免费的那几天，不会排队的。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 万一充电排队呢？
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油车也得算啊，高速免费那几天，路面都成停车场了，开车出门还有意思吗？
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 买个车还得算着日子开，累呀
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