因为现在的车还没什么本质的变化，就是续航长了一点。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 当年的蓝牌老电车，基本也就剩比亚迪的还大量在路上跑着了吧。  
: 当年比亚迪一直主攻插混路线，被国家政策驱动不得已才出了第一代油改电的纯电车，沧海横流方显英雄本色，这么多年过去后，当年的竞争对手都消失了。  
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: [uploa
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发自「今日水木 on 小鞭子尾巴」
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值了，一个牌就值80万。

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 当年太贵了 都是舍不得换车的人
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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这俩都是绿牌了吧

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【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
北汽的EX\EC也很多


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e5 47.5度电，现在找个容量翻倍的车也没几款，如果新车普遍都是3-4倍了，我觉得说是本质变化还是可以的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 永远都不会有本质变化的。一直都是四个轮子加一块儿电池加一个或两个电机。  
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发自「今日水木 on 小鞭子尾巴」
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牛逼，一年小3万公里。

【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
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: 15万5千公里老秦路过 电池有明显缩减 冬天也就140公里续航 夏天200公里。凑合通勤能开。
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 当年的蓝牌老电车，基本也就剩比亚迪的还大量在路上跑着了吧。
: : 当年比亚迪一直主攻插混路线，被国家政策驱动不得已才出了第一代油改电的纯电车，沧海横流方显英雄本色，这么多年过去后，当年的竞争对手都消失了。

#发自zSMTH@安卓
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