按照一次性增发指标配置流程，2020年8月1日至8月20日为申报期。截至8月20日24时，申报阶段已顺利结束，小客车指标调控管理信息系统共接收到185884个家庭提交的申请。

截至2021年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共有153944个有效编码。

这很线性的按最初申报数在减少。

2022年，新能源小客车指标家庭指标额度44520个。

从2020年入围分数分布看70分以上20000多个，2021年入围分数分布看，70分以上15000左右，之下每10分10000个，
2022年70分以上也就10000多，之下还有34000个标，这分数线得打到36了吧。
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FROM 106.120.215.*

希望大家都能拿到号吧，明年再退补交税，多出的钱可以跑好几万公里了……



【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 竟然少了这么多 看来40分肯定稳了
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
:
: ...................
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FROM 223.71.188.*

这还是2020年的资料，真是刻舟求剑了。
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FROM 222.129.49.*

35分没这个分数吧，40-50之间只有40、42、44、45、46、48
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 估计在35分左右
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FROM 203.175.13.*

只能说这波涨价让5月放号很尴尬
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 不错不错，有人来算数了
: 国家指导分数是40分，您这个比国家更乐观
: 我倒觉得，指标下来之后，可能会有人直接放弃
: ...................
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FROM 203.175.13.*