- 主题:[开脑洞]有没有可能生产出模块化增程器？
现有的增程车或PHEV车
设计一个模块化的增程器，即发动机、发电机（加上油箱更好，估计很难）可以整体装卸和更换（当然，需要制定尺寸和接口标准）
车出厂的时候不安装增程器模块，装一个可替换的前备箱模块，当纯电用
需要出远门的时候，去申请一个临牌然后租用增程器，彻底解决里程焦虑
优点：
1. 相对PHEV和增程车，成本低，对用户免保养维护
2. 日常无需长续航的时候避免大量死重
3. 方便管理，避免买新能源车当油车开的现象
4. 可以按需租用，要去西藏租个大功率模块解决问题
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修改:tedxyz FROM 116.233.169.*
FROM 116.233.169.*
好主意，增程式模块可以加，就是油箱不好加
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 现有的增程车或PHEV车
: 设计一个模块化的增程器，即发动机、发电机（加上油箱更好，估计很难）可以整体装卸和更换（当然，需要制定尺寸和接口标准）
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: 车出厂的时候不安装增程器模块，装一个可替换的前备箱模块，当纯电用
: 需要出远门的时候，去申请一个临牌然后租用增程器，彻底解决里
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 117.136.38.*
感觉管理成本高，这个限行吗，行驶本变更吗，重新备案吗，保险变吗
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FROM 223.104.41.*