- 主题:海豚和id3怎么选？
自己开一下
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 前者续航吊打后者，后者行驶品质吊打前者？
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蔚来早不是811了，现在是523CTP，
特斯拉也不是811。
【 在 doujiang888 的大作中提到: 】
: 知道啊，比亚迪自己做的嘛，我想知道的是有没有独立的权威第三方更严谨的测试，我是没找到，只好看欧洲和美国的碰撞试验的数据看整体安全性，当然这块比亚迪根本没有，国内自媒体做的那个极狐和汉对撞的试验我也就不提了，另外现在各大传统厂商还有蔚来特斯拉等新势力大多数车型还是用811，所以从统计意义上来说比亚迪的刀片电池目前没有体现出他自己宣称的安全性优势。我看到的优势只有成本优势，这个是有数据的。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 36.45.229.*
那不是，
大众标好看啊。
再说了，花钱多肯定车也好吧。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 每个人看重东西不太一样，这三车对我来说都是老头乐升级版，10万20万没啥区别，都是有点属于浪费指标的车
: 考虑买也就是当玩具体验体验，海豚有刀片电池和e3.0平台，tesla有个ap fsd，都是购买理由，可id3呢？毫无亮点啊，所以我从来没考虑过大众的新能源，感觉只有对大众有执念的人会去买
- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 36.45.229.*
像他那种能买得起大众应该就是中产了吧。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 先定义一下中产吧
: 另外，你这是只买得起海豚的人不尊重，生活中估计不敢这么对着车主这么喊，只敢在网上骂人
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FROM 36.45.229.*
哈哈哈
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 还真不是的，很多公司的超额利润就是收割这种不动脑子的想当然
: 说到这里我又要分享个有意思的视频了
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