没有特斯拉

【 在 zowave 的大作中提到: 】
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: 北京、天津、河北省消费者协会组织开展了电动汽车低温续驶里程比较试验，力争从科学严谨的试验方法，给予消费者真实可靠的数据支撑。
: 本次比较试验将车辆在常温环境下20℃～30℃充满电后，在-10℃±2℃的环境温度下静置12小时后，按照GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》相关要求进行续驶里程试验。试验全过程车辆开启暖风。
: 感觉几何C这次怎么拉胯，芭比Q了。
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