- 主题:电车是不是理论上跑得越慢越省电？
开空调不可能有最经济速度，不开空调才有最经济速度，国产电车多数是50左右，TSL应该是要高一些，跟电机调教相关
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 综合开空调之类的 肯定不是越慢越好 和油车一个道理 用1km/h的速度跑100km 比用100km/h跑费电
: 除此之外 确实是有一个最经济的速度 差不多是60km/h
: 低到某个速度增加的电阻啥的损耗弥补了减少的车的阻力，此时就是最省电的速度吧？这个速度估计是多少？
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FROM 115.27.209.*
不开空调的话，10km/h 跑100公里肯定比 50km/h要费电，原因是电机最佳效率区间不包括10km/h，还有电池费的电不全是用来驱动车，还有其它的浪费，就跟烧开水一个道理，不是火越小越省煤气，火太小了根本就烧不开
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 。。。。。这很好理解吧
: 开加热空调
: 10km/h跑100km肯定比50km/h跑100km费电吧？
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FROM 115.27.209.*
这个图很清楚，电机功率高的，最佳续航速度就高一点，所以不存在统一的最佳速度
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 看图理解速度续航的关系
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