- 主题:即刻都nedc了,为啥特斯拉还是epa
我在广东 跑不到cltc
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 跑nedc的,没开暖风呗
: 你把暖风关上跑nedc太轻松了
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 119.123.3.*
我在广东 跑不到cltc
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 特斯拉表显永远是EPA。这天气不开空调、不堵车、不地板油开出NEDC还是很容易的。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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FROM 119.123.3.*
我是后区M3,广东不开空调 至少都是120+ 高的时候130家。
估计开的比较猛。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 长续model3,轻松跑出11-12的能耗
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 你什么车,支持你跑一个
: ....................
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FROM 119.123.3.*
看多远和路况吧,如果路程20公里以上,非高速还开出130+能耗,应该是开的比较猛。
短途的话例如几公里,能耗就比较高,油车也一样。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 我是后区M3,广东不开空调 至少都是120+ 高的时候130家。
: 估计开的比较猛。
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FROM 221.192.179.*
确实一般路口都是地板电
路上经常快速加速超车。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 看多远和路况吧,如果路程20公里以上,非高速还开出130+能耗,应该是开的比较猛。
: 短途的话例如几公里,能耗就比较高,油车也一样。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 14.150.20.*
一直按百分比显示。。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我现在按百分比显示,从此没烦恼了……
: 几周前背阴的雪还没化,中午开空调我都12的电耗了…
: 其实纠结市区电耗完全没必要…
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FROM 116.233.219.*