0百和极速是不如。这看你的定位。
一般用车需求，都够用，就不计较了。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 那些都是靠巨大车身做的续航，性能也不如model3。
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FROM 221.221.52.*

降价也是一种进步

【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: model3是2016年发布的(2018年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
: 6年过去了。
: 至今也没有一辆和model3相似尺寸、性能、续航的国内品牌车。
: ...................
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FROM 180.91.157.*

那一定的。不带路的都自动架势进河里。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 跟他较什么真，  
: 技术归技术，信仰不同就别聊了。  
: 真跟美国闹僵了，特斯拉车主里很可能出第一批带路的人，大量的假海龟真崇美派混杂其中，几颗老鼠坏了一锅汤。  
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: 发自「今日水木 on Android」  
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: 羁绊ID：dynasty1215 / cosun 还请
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发自「今日水木 on PBCM10」
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极氪车大了一号，舒适性可以吊打毛豆3，加速3.8跟3.3是同一个水平的，宝马525加速也比325慢，你能说525不如325？更何况极氪还比毛豆3便宜一大截

【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你是说3.8秒比3.3秒快？
: 还是说极氪的km77麋鹿测试比83更高？
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FROM 120.229.92.*

e5就别提了，趴窝王。
当年的帝豪253，帝豪300，长安，奇瑞一大把。
后来的北汽EU5-416，电池大6度（实际大3度），续航多100多km
什么叫至今也没有？

【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: e5是2016年发布的(2016年国内到货)，至今都是新能源车的扛把子。
: 6年过去了。
: 至今也没有一辆和e5相似尺寸、性能、续航的国内国际品牌车。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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