- 主题:公司地库出现了大量交流慢充桩，突然实现充电自由
肯定阉割 肯定不方便 顺路换电可能更香
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 象前冲的桩，6KW功率，上班插上晚上充满，9点15到地库都能冲上，简直是跑步进入共产主义了，堪称是通勤打工人最理想的补能模式。
: 之前地库里快充居多，一来数量少不好抢，上午起个大早才能冲上，二来充满了之后中午还得给别人挪车让地，不然总会遇到各种硬拔枪的奇葩
: 慢充就比较适合打工人了，早上
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靠这个场景的还是买带交流口的
我们留下也有这种桩。只是两块钱一度有点狠
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 与其考虑之后是不是顺路，固定的生活路线上能解决才是最优方案
: 上班插上下班拔才是最无感的，时间成本=0
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除非官方出 现在淘宝的可能吧不方便 关键影响逼格
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 我们楼下也有蔚来的，2块确实太狠。象前冲8毛8，非常划算了
: 我只是想知道那个转换器大概是个啥样子，到底能不能天天背着跑，以及从车里拿出来的时候会不会特别麻烦
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加油站不会实时更新排队状况呀。
换电只需要上车喊一句我要换电 就会实时显示换电站排队情况了 排队过多可以明天再去
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 我下班路上路过不排队的加油站加油都觉得麻烦。
: 我觉得顺路换电且不排队，难度比较大。
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: #发自zSMTH@XT2175-2
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那也是车的问题 我插比亚迪也容易插不上
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 跟跳枪没关系，就是充电枪插到底还是没插到底的问题，所以经常需要等半分钟确认一下，如果功率没上来就是充电枪没插到底。比亚迪没你们想象那么差，基本上没遇到过中途跳枪的情况。
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