- 主题:新开一帖,关于ET7悬挂材质到底是铝还是钢的悬疑
这不用关心吧,最后落实在重量续航,安全舒适上。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这里有个ET7的悬挂图,我认为这个悬挂结构是钢的,因为汉的筷子悬挂就是这样的,
: 铝悬挂不是长这样的,这还有极氪及5系的铝悬挂图参考,
: 但是版上某数字ID矢口否认图里ET7这个结构是钢的,还要跟我打赌
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FROM 221.221.52.*
我要有钱买这个我就根本不会关注这点,真的有多大区别吗?蔚来的区别就是能换电和享受服务,只要不看重这两点的买别的任何车都行
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FROM 111.201.149.*
这当然有区别了,铝质摆件的行驶质感好哇,否则豪车都上铝件干嘛,
奔驰E偷偷把一些位置换成钢了结果被喷惨销量也下滑厉害,
我家有油车,换电对我来说没啥意义,就想买个好开质感又好的电车玩玩
【 在 dreambovey 的大作中提到: 】
: 我要有钱买这个我就根本不会关注这点,真的有多大区别吗?蔚来的区别就是能换电和享受服务,只要不看重这两点的买别的任何车都行
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FROM 120.229.92.*
不看重换电,如果对服务也无感的话,我真心不觉得有要买蔚来的必要
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这当然有区别了,铝质摆件的行驶质感好哇,否则豪车都上铝件干嘛,
: 奔驰E偷偷把一些位置换成钢了结果被喷惨销量也下滑厉害,
: 我家有油车,换电对我来说没啥意义,就想买个好开质感又好的电车玩玩
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FROM 111.201.149.*
es8全铝底盘被喷的不行。。。还是去摸一下试驾一下吧
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 这当然有区别了,铝质摆件的行驶质感好哇,否则豪车都上铝件干嘛,
: 奔驰E偷偷把一些位置换成钢了结果被喷惨销量也下滑厉害,
: 我家有油车,换电对我来说没啥意义,就想买个好开质感又好的电车玩玩
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FROM 222.216.19.*
ES8被喷那不是因为行驶质感,而是调校不行开起来像船,白瞎了一副全铝的身子,
材质是行驶质感的基础,这是必要条件,BBA高端车或多或少的部位都是用铝件也是这个原因,
之前开过极氪我觉得也算做的不错没白瞎那些铝件,等深圳解封,我会去试试ET7,看看钢铝差距到底多大
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: es8全铝底盘被喷的不行。。。还是去摸一下试驾一下吧
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FROM 120.229.92.*
蔚来的换电底盘,降低了其完整性,就算是用铝的ES6,底盘也散,所以ET7索性用钢的,螺丝可以拧得更紧一些。不管怎么说ET7的抗扭刚度3.7万,比ES6的4.4万,降低了约20%,所以钢底盘基本实锤了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这当然有区别了,铝质摆件的行驶质感好哇,否则豪车都上铝件干嘛,
: 奔驰E偷偷把一些位置换成钢了结果被喷惨销量也下滑厉害,
: 我家有油车,换电对我来说没啥意义,就想买个好开质感又好的电车玩玩
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FROM 115.27.209.*
蔚来车主的忠诚度是顶尖的
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来社区厉害的车主多了去了,蔚来车主的车评无论是内容还是拍的照片,剪辑的视频,都胜过那些专业的车评人。领航团的素质非常高!
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FROM 218.247.161.*
说真的,屌丝买不起就别废话,悬挂好不好,试驾几次就很明显了,极客和ET7我都试驾过,悬挂的感受水平很接近,不过是风格不同而已,用什么料根本就是车主关注的问题,自己又不是专业搞机械的,真有判断这个的能力么?说白了屌丝总是喜欢给自己买不起找点理由,说贵的东西不好。
这个问题你发了好几次帖子了,完全就是丢人现眼。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这当然有区别了,铝质摆件的行驶质感好哇,否则豪车都上铝件干嘛,
: 奔驰E偷偷把一些位置换成钢了结果被喷惨销量也下滑厉害,
: 我家有油车,换电对我来说没啥意义,就想买个好开质感又好的电车玩玩
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FROM 210.21.36.*
已经被蔚来销售明天安排试驾的意向金客户个人态度,也觉着ET7不便宜但不关注不在意钢铝地盘车身。外观、车机、内饰、NAD、ET5销量爆炸后如何保证单车换电时长不大滑坡,是我关注的
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FROM 125.69.90.85