- 主题:北汽换电和蔚来换电
冷却系统也要对接？ 感觉不靠谱啊。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 北汽换电是风冷电池，没什么讲究，插上就行。蔚来的电池是液冷，有冷却系统的对接，甚至冷却液还有不够的，要检查的东西多。
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FROM 175.160.215.93
这也行？和轮胎很像呀 。
【 在 dreambovey (dreambovey) 的大作中提到: 】
: 涨知识了，不知道这个区别会有什么优劣？不过确实冷却液会有增减，好像夏天会溢出，冬天要补
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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修改:FLYBBS FROM 175.160.215.93
FROM 175.160.215.93
概率非常高的隐患点。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 必须要对接啊，不然散热片在机舱里，冷却管在电池里，不对接怎么行？
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
我的晨风还行。。。挺满意。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 风冷电池经受不起大功率充放电，车子加减速都很弱，因为充放电功率低。
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FROM 39.152.24.25
冬天还能烧？听起来很不科学。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 早期电池能量密度低，所以风冷也差不多能满足散热需求，后来能量密度越来越高，就不行了。
: 不过风冷最要命的是冬天，无法加热，得靠电池内阻自加热。欧拉的风冷R1曾经烧过很多辆。
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FROM 39.152.24.25