永磁同步电机转快了就会发热大增，不管负载多少。特斯拉用永磁磁阻结合，可以高转速发热小。
还有冷却，一般的只是水冷外壳，特斯拉可以油冷转子并且不用外挂油泵，宝马水冷转子搞砸了。
还有转子包裹碳纤维等，各种提升细节。
跟普通电机不一样的地方太多了。
【 在 LDA 的大作中提到: 】
: 电机还优化个啥，那玩意发热很低。
: 电机功率大的费电，功率小的省
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