【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 我开始关注过。底盘机械硬件不错。但毛病太多了，看看新出行，懂车帝，毛病多的吓人。
: 所以销量急剧下降。 然后开了什么恳谈会一类的，却临时通知，不让有问题的车主参加了。
: 又成了吹牛会了。
: ...................

仔细一想 也对  所谓的越级 就是一个底盘 双叉臂加五连杆 其他普普  但底层质感也没越级，侧倾挺大； 轴距标2930 实际上空间不如很多2800的车 只是后备箱更大一点。而且后排座椅短且不能调节 放倒还放不平。。。。
其他的 无边框玻璃 噪声大  一堆摄像头 但算力低且智能驾驶功能没什么东西； 背个大电池但续航 很一般 只能说真用起来更费电。。。内饰很挫  电池杂牌 电机自研 效率比主流电机低。。。。 车灯还不亮。。。。。。。
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修改:L234118 FROM 58.20.50.*
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【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 这车早期三元用的火烧航电池
: 后来铁锂是长城家蜂巢的电池，一部分三元换成宁德时代的电池
: 尽量避开火烧航就是了
: ...................


KAO 今天全线涨价2-3万 电车现在都飘了啊
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FROM 58.20.50.*

【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 确实没有完全开启L2的全部功能，不信你自己去找个零跑的展示店问问。
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什么鬼L2 他说的是OTA   OTA 是系统升级 至于L2 这种东西  弹性太大了 你所谓的完全开启L2功能 等于不知所云。。。 你咋定义完全L2
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FROM 58.20.50.*

【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 我知道理解差异出在哪里了。我说的“没有OTA”指的是，它宣传的很多L2辅助驾驶的功能，尚未通过OTA的方式，推动到车辆，也就是说，车辆目前还不具备全部宣传的L2辅助驾驶功能。但是我相信，c11是肯定具备OTA功能的。
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https://baijiahao.baidu.com/s?id=1738229510966117000&wfr=spider&for=pc


七月12日OTA了 按这个频次 应该 是一季一次OTA 下一次估计是 10.1国庆后？ 我猜 的。
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FROM 58.20.50.*

【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 我知道理解差异出在哪里了。我说的“没有OTA”指的是，它宣传的很多L2辅助驾驶的功能，尚未通过OTA的方式，推动到车辆，也就是说，车辆目前还不具备全部宣传的L2辅助驾驶功能。但是我相信，c11是肯定具备OTA功能的。
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这货是个毛坯 估计还要搞搞 但新势力都这德行。。 软件可以搞搞 打底的那些东西 说不上多坏 但也绝逼好不到哪去。。。。

价格嘛 也就值这个价 也没太多便宜可占 但也不至于买了吃亏上当。
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FROM 58.20.50.*