【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 只有北京有政策差别，其它城市都没有，把北京那6万台全算混动上面，也无济于事，份额一样超不过20%。
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很多年前，新能源的占比也非常低，要用发展的眼光看问题
只要不存在歧视性政策（专门有利于纯电的补贴、不限行等政策）
纯电必定是过渡技术路线，未来是属于混动的
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修改:redpacman FROM 39.155.182.*
FROM 39.155.182.*

没这么乐观

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仅考虑乘用车新车，2025年纯电占比可以过半，2030年纯电占比会超90%，可视为已替代。
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 1.89.105.*

可以买进口车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没有油车指标，只有通用指标。
: 另外，将来有可能禁售油车，不管你啥指标，都买不到油车了，油车更新也只能换电车了，因为油车已经停产停售了。
:
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FROM 59.109.154.*

对，我觉得dmi或者理想，可以折衷解决你这种情况。我看dmi续航有110km，日常用纯电一般也够了。

【 在 LcDw 的大作中提到: 】
油电混合？
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FROM 106.121.139.*