- 主题:今天下雪电动车追尾了
单踏板
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 车子是18年的GSE,第一脚下去感觉有噔噔的声音,是ABS启动还是刹车片有水?这种情况怎么紧急制动?电动车又没有手刹。
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雪天唯一救命大法。
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 谢谢。单挑板没试过,小孩适应不了。
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绝对有用,打不了滑。
单踏板不打滑。
打滑就不会回收,不回收就没有力矩,没力矩就不会打滑。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 没p用,轮胎打滑,什么回收都是扯淡
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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不一样。回收是阻尼,刹车是阻力。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对于车轮附着力不足的情形来说,回收和刹车是一样的。
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FROM 118.247.113.*
自动临界值。它给出的制动力就是最大的。
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 不打滑是因为回收产生的阻力太小,
: 那样楼主只会撞的更重。
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: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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刚放出来就出言不逊,哈哈。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡,你那地摊儿货的破电车能100%回收动能?“有多少力发多少电”--- 做梦。
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懂得阻尼和阻力吗?
难怪,阻尼中学物理不讲。
阻尼是与速度相关的力,0速度0阻力。线性系统一般是与速度正比。非线性系统不一定 ,但是一般正相关。
单踏板把能量回收的下限设定为0,那么这个阻尼力一定会刹停。这个阻尼力是通过摩擦力施加到电机,有多少力发多少电,不会多也不会少,就是最大摩擦力。
读懂了再说。。哪句话说100%了?
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡,你那地摊儿货的破电车能100%回收动能?“有多少力发多少电”--- 做梦。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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你的物理令人崩溃,逻辑也令人崩溃。
力,与电,都不在一个量纲,怎么说效率!
就是一个相关关系。一定的力,关联一定的发电量。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: “有多少力发多少电”
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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不用刹车了呀。了解下单踏板
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 你可别逗了,
: 你那个能量回收还能保证车轮
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
是关联关系。有多大的力,就发相应的电,函数关系,你理解到哪里去了,还扯出效率来了。
你反正也理解不了,还是请单踏板的用户自己来说说冰雪路的体验吧。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你自己指出自己说的话,量纲都对不上
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