- 主题:电车争先恐后的涨价啊
这车只用宁德时代的电池,而宁德时代你知道的,基本上它说啥价就啥价,客户没有话语权。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 这个车也太小众了,估计是因为产量低,原材料没啥话语权,所以涨价最大。
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FROM 120.245.130.*
卖多少你才认为不再物超所值?
【 在 relax 的大作中提到: 】
: 作为零跑C11车主,三个月开的体验来看,即便涨价了仍然性价比极高,物超所值。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 120.245.130.*
正好可以买油车
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 零跑涨3万,居然是国产中目前涨幅最高的,
: 看后面哪家能超越
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 123.113.146.*
那就继续等
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 我记得前年我买车时,大家都说电车只会降价不会涨,等等党永远胜利……谁知道今天居然逆势上涨了发自「今日水木 on ...
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FROM 223.72.42.*
比亚迪也涨。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
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: 零跑这个车
: 主打低价高配
: 让人不免担心有没有坑。。。。(真实心理)
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#发自zSMTH@XT2175-2
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FROM 221.218.136.*
涨价去库存...
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 零跑涨3万,居然是国产中目前涨幅最高的,
: 看后面哪家能超越
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.11.36.*
已经不是宁德时代了
零跑创始人是浙江义乌人,还是很有钱的,也是大华股份的创始人
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这车只用宁德时代的电池,而宁德时代你知道的,基本上它说啥价就啥价,客户没有话语权。
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多了解一下锂矿,全产业链的车企还能挺着,各处组装的只能更贵。
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FROM 120.244.130.*
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 锂涨价了,2021年碳酸锂每吨5万块,现在是50万块。
: 只用铅酸电池的车不会跟着锂盐涨价。
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疯狂的锂!
期待预计4月份投产的宁德时代钠离子电池顺利投产,减少市场的供需压力
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【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 碳酸锂从21年初的5w/吨涨到现在50w
疯狂啊,
期待国内开设碳酸锂期货,为相关企业做套保,减小波动压力
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