最近随着特斯拉涨价，比亚迪，小鹏，零跑……连哪吒都涨价了，不过大众还没涨。说下心得
1 价格，听说之前现金优惠力度4万左右，但我下手晚没赶上，现在应该还能有3万吧，谈的好高配20W出头能落地。注意不同门店差价大，多比较别着急下定金。而且，下定金前可以找老车主做个邀请，双方额外再送价值800元电卡的积分，这是厂家营销送的，相当于额外的钱，就到这个月底。如果找我带的话，我的那800电卡可以分你一半，相当于1200电卡，或者给你折成现金，也可以在大众的商城里边买东西，直接寄到你的地址。（注意，ID4有2种，我是一汽的，邀请也只能做一汽那一款的）
2 试驾开的4，三天用下来开始感觉悬挂有点晃，毕竟以前开钢炮的，但底盘整体反馈还是可以的，也就是这个原因才买的，同事的ec6，p7，one都开过，底盘还是这个感觉更紧一点，科技感完败，没有可比性。
3 车机确实差一下，可以实地看一下
4 续航，更正下，今年出的已经是600KM续航了，毕竟85度电池。电车这个东西目前不建议第一辆车入手，如果你是第一辆车是电车，那你以后开任何油车都不适应，因为你的意识里没有换挡逻辑。目前一周一冲，开b档有300公里，全程空调22度加方向盘1档，感觉b档回收能把空调能耗带回来不少，我感觉拥抱新能源就要接受b档，但这是个适应的过程，坐车的也得适应，控制不好确实容易晕车。
5 内部空间大，但车比较矮，个子大的同志注意下
6 后轮鼓刹，但还算好用，刹车力大（毕竟车重2吨多），个人认为不算减分项



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修改:deu66 FROM 124.64.6.*
FROM 222.130.133.*

电动车看新势力就够了

【 在 deu66 的大作中提到: 】
: 最近随着特斯拉涨价，比亚迪，小鹏，零跑……连哪吒都涨价了，不过大众还没涨。说下心得
: 1 价格，听说之前现金优惠力度4万左右，但我下手晚没赶上，现在应该还能有3万吧，谈的好高配20W出头能落地。注意不同门店差价大，多比较别着急下定金。而且，下定金前可以找老车主做个邀请，双方额外再送价值800元电卡的积分，这是厂家营销送的，相当于额外的钱，就到这个月底。如果找我带的话，我的那800电卡可以分你一半，相当于1200电卡，或者给你折成现金，也可以在大众的商城里边买东西，直接寄到你的地址。（注意，ID4有2种，我是一汽的，邀请也只能做一汽那一款的）
: 2 试驾开的4，三天用下来开始感觉悬挂有点晃，毕竟以前开钢炮的，但底盘整体反馈还是可以的，也就是这个原因才买的，同事的ec6，p7，one都开过，底盘还是这个感觉更紧一点，科技感完败，没有可比性。
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FROM 123.123.42.*

你几月份订的？怎么还能买到pro版？  
  
【 在 buptstone (sweat) 的大作中提到: 】
:  支持楼主，最近刚团购提车的id4 cross pro，白色，新指标落地20.9万，同可老带新，有意私聊。
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FROM 111.199.87.*

现在已经没有库存车了，也订不到pro版了。优惠大不如以前了。  
  
【 在 buptstone (sweat) 的大作中提到: 】
:  2月份订的，是去年10月底的库存车，带360才订的。现在这样的车很少了
:  【 在 younge 的大作中提到: 】
:  : 你几月份订的？怎么还能买到pro版？    
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FROM 111.199.87.*

车机拉胯程度到底有多严重？我看好几个两个屏幕直接黑屏了，还有一直各种报错的，看得真心劝退，唉╯﹏╰
【 在 deu66 的大作中提到: 】
: 最近随着特斯拉涨价，比亚迪，小鹏，零跑……连哪吒都涨价了，不过大众还没涨。说下心得  
: 1 价格，听说之前现金优惠力度4万左右，但我下手晚没赶上，现在应该还能有3万吧，谈的好高配20W出头能落地。注意不同门店差价大，多比较别着急下定金。而且，下定金前可以找老车主做个邀请，双方额外再送价值800元
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发自「今日水木 on PEEM00」
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FROM 111.201.88.*