- 主题:汉dmi为啥要那么长的纯电续航
dmi不就是要让纯油驾驶体验和纯电类似吗
肯定会变差，但是差距看之前有人发的帖子，差别不大
那就是纯电续航到了国家的插混认定标准续航就行了，好象是50还是75
200多公里的续航，真是浪费dmi这么牛叉紧密的机械电子系统，99%的时间都在睡大觉
可能有人会说高速，且不说这个疫情下
普通时间又有多少高速驾驶时间？
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修改:shunderen FROM 123.123.45.*
FROM 123.123.45.*
就是要多个选择啊，如果没有长时间远距离，就ev；如果有充电条件，基本短途开，就dmi大电池；如果一直开长途，充电没条件，就dmi小电池版本。所有需求都能照顾到，这多香。。。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: dmi不就是要让纯油驾驶体验和纯电类似吗肯定会变差，但是差距看之前有人发的帖子，差别不大那就是纯电续航到了国家的插混认定 ...
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FROM 111.197.235.*
其他厂也想这样干，但能力不够……
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: dmi不就是要让纯油驾驶体验和纯电类似吗肯定会变差，但是差距看之前有人发的帖子，差别不大那就是纯电续航到了国家的插混认定 ...
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