- 主题:Re: 换个思路：电车拉高了车辆的起步价，抬高了出行成本
以后会有小车的
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 10万以内的油车，有很多不错的A级车适合家用，除了功能简单、内饰简单外，没有行驶里程焦虑，也不担心安全可靠问题， 开个10年以上没问题。
: 20-30万的油车，有很多口碑、品质很好、销量不错的b级轿车。
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FROM 175.160.204.8
电车就是两极分化，要么没长途需求的低端车或者占号车，要么就是已有油车的第二辆车，得有点档次。中间的市场非常非常小。
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 10万以内的油车，有很多不错的A级车适合家用，除了功能简单、内饰简单外，没有行驶里程焦虑，也不担心安全可靠问题， 开个10年以上没问题。
: 20-30万的油车，有很多口碑、品质很好、销量不错的b级轿车。
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: ...................
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FROM 119.108.179.14
不是电车的主要市场，电车正在避开这种中档市场。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 为啥不说10～20万的，这是主体。
: 【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: : 10万以内的油车，有很多不错的A级车适合家用，除了功能简单、内饰简单外，没有行驶里程焦虑，也不担心安全可靠问题， 开个10年以上没问题。
: ...................
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FROM 119.108.179.14
中间市场，还是需要个全能，有档次，用的久的，只能是油车
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 中间市场都给滴滴了，
: 对续航、耐用性、内饰都有一定的要求，
: 其实市场也挺大的
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FROM 119.108.179.14
这些都能跑长途？
生活在自己想象之中，也不看多大比例
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 中间市场
: suv，大众id4，宋plus
: 轿车，小鹏p5，挨安s
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修改:FLYBBS FROM 119.108.189.21
FROM 119.108.189.21
比占号车强就行
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 10-20万要啥档次，10-20万的燃油车有啥档次可言。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 119.108.189.21
以后再说以后的事
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 多大比例？每年50%的恐怖增长率，你蹦跶不了几年了。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 119.108.189.21
没自驾游过？
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: P5，Aion不能跑长途？你是每天都和货车司机一个开法吗
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 这些都能跑长途？
: ...................
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FROM 119.108.189.21
有代表性吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电车跑川藏318的多了去了，跑新疆的也很多，只有不敢想，没有不能去。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 119.108.189.21
可能北京消费高，上浮一个档次吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不明白。现在街上跑的主要就是这个价位的。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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