光伏、风电、锂电池都是这个逻辑，它只是用户端清洁，实际全产业链并不清洁。
现在欧美自己作为用户端，生产端都让中国来做了！
而且这种东西拉长了应用的产业链，其实是一种更大的能源浪费，
加长的产业链也的确促进经济的发展，但非但不属于绿色经济，
实质跟以前的拆解垃圾提炼一样，属于更高级的重污染产业。

【 在 salata 的大作中提到: 】
: 没有数据，不好为这事儿较真儿。但肯定公认一点就是油车自燃后没有锂电池着的快，除非是油箱爆燃，否则还是给人逃生时间的，锂电池不仅着的快，而且极难扑灭，因为它属于化学反应燃烧。它的正负极和电池排布造成了它很难扑灭，而且起火时间极快，几乎没有阴燃阶段。而燃油车只要油箱不爆燃，就是普通火灾，可以用水很快扑灭。锂电池这种，用水是非常难扑灭的。从新闻报道上也能看出，无论国内国外的锂电池车。包括之前一些手机的锂电池，储能电站火灾一样。这是本质决定的。它给人的时间太短了。建议还是应该多推广汽油车、柴油车，走内燃机降低排量的路子。另外锂电池也是重污染，它只是用户端清洁，实际全产业链并不清洁。
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