欢迎理性探讨，
楼主这种在没有确切证据的情况下宣布自燃，还有上次的海豚。
这两次车燃烧事件的共同点就是只有大火的视频，
没有从头至尾的视频。
楼主作为一个微博小V为了黑比亚迪无底线行为，
我那个形容是不是很贴切？
【 在 CORDIC 的大作中提到: 】
: 得罪了，
: 但如果别人说：“你说他的口气像被掘了自己祖坟似的”
: 比如这种话，你听了也不会舒服的吧？
: ...................
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这不是汉？
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 三四千公里，刀片电池。凌晨5点
: 车主表示不好多说，谈妥签字了。
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FROM 115.197.102.*

油车停着的时候不着火啊，车烧了倒不是什么大事，停地下车位把邻居车烧了太麻烦，搞不好把整栋楼都点了就更糟糕了。
我就是因为这个才不敢买电池车。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 salata 的大作中提到: 】
: 没有数据，不好为这事儿较真儿。但肯定公认一点就是油车自燃后没有锂电池着的快，除非是油箱爆燃，否则还是给人逃生时间的，锂电池不仅着的快，而且极难扑灭，因为它属于化学反应燃烧。它的正负极和电池排布造成了它很难扑灭，而且起火时间极快，几乎没有阴燃阶段。而燃油车只要油箱不爆燃，就是普通火灾，可以用水很快扑灭。锂电池这种，用水是非常难扑灭的。从新闻报道上也能看出，无论国内国外的锂电池车。包括之前一些手机的锂电池，储能电站火灾一样。这是本质决定的。它给人的时间太短了。建议还是应该多推广汽油车、柴油车，走内燃机降低排量的路子。另外锂电池也是重污染，它只是用户端清洁，实际全产业链并不清洁。
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「起火时间极快，几乎没有阴燃阶段」 —— 你有证据么？你见过完整的没剪辑没加速过的自燃视频么？

【 在 salata 的大作中提到: 】
: 没有数据，不好为这事儿较真儿。但肯定公认一点就是油车自燃后没有锂电池着的快，除非是油箱爆燃，否则还是给人逃生时间的，锂电池不仅着的快，而且极难扑灭，因为它属于化学反应燃烧。它的正负极和电池排布造成了它很难扑灭，而且起火时间极快，几乎没有阴燃阶段。而燃油车只要油箱不爆燃，就是普通火灾，可以用水很快扑灭。锂电池这种，用水是非常难扑灭的。从新闻报道上也能看出，无论国内国外的锂电池车。包括之前一些手机的锂电池，储能电站火灾一样。这是本质决定的。它给人的时间太短了。建议还是应该多推广汽油车、柴油车，走内燃机降低排量的路子。另外锂电池也是重污染，它只是用户端清洁，实际全产业链并不清洁。
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一派胡言啊
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 光伏、风电、锂电池都是这个逻辑，它只是用户端清洁，实际全产业链并不清洁。  
: 现在欧美自己作为用户端，生产端都让中国来做了！  
: 而且这种东西拉长了应用的产业链，其实是一种更大的能源浪费，  
: 加长的产业链也的确促进经济的发展，但非但不属于绿色经济，  
: 实质跟以前的拆解垃圾提炼一样
: ..................

发自「今日水木 on NOH-AN01」
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