- 主题:比亚迪E5换电池检测不通过
你得抓紧冬天的时间去测呀，找最冷的天。
【 在 bjtumagnus 的大作中提到: 】
: 2016年第一批E5，标称电池容量47.5度。21年开始续航掉得厉害，在家用华商三优的慢充桩试过两次从0%冲到100%，充电桩上一次显示冲进去35度电，第二次显示冲进去36度。昨天开到4S店检测，反馈结果是0到100%在4S慢充桩对应的电表上显示充了39度电，电脑检测电池模组中有一组最低电压2.5v
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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你这些都没用，得看4S的电表。
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: 我那个桩离表远，损耗10%轻轻松松的……不能看表，得看充电桩端吧。
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我检测不通过也没收我电费
西三旗鑫敏恒
【 在 bjtumagnus 的大作中提到: 】
: 这个店还算文明，检测不通过只收电费。问过另外一个店，说检测不通过的话每次另收500的检测费，无语。。
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这个显然是电池组故障
电池衰减本身很少
【 在 bjtumagnus 的大作中提到: 】
: 正常衰减其实也能接受，毕竟都是消耗品。但是号称终身保电池又不给出明确标准就有点容易引发歧义了。关键衰减25%确实影响使用，不然也懒得去折腾。
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