- 主题:Re: 试驾了福特电马， 感觉挺好的
就是店太少了，且开在大商场里面，看不到传统的销售、保养一体化的专营店场面
有些担心将来维修保养的事，
【 在 privatetag 的大作中提到: 】
: 驾驶感十分可以，智能化程度还要提升。
: 四驱版北京第一批昨天到位，现在交车速度明显加快了，差不多一个月快的话就可以到。
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修改:Tmoon FROM 106.37.80.*
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反复纠结毛豆Y和电马，毛豆涨价前两者价格基本一致，但账面数字还是毛豆Y好一些。
1.毛豆Y空间大、后座能放平、有露营模式（不一定用，但有），更适合居家出行的一台SUV，
2.同样的四驱版本， 毛豆Y660km， 电马554km； 加速性能5秒和4.6秒，基本相当
3.轮胎毛豆255/45 R19， 电马225/55 R19
4.智能化就不说了，应该是毛豆Y更先进一些
5.效率管理，毛豆Y， 78.4kWh--660km； 电马， 80kwh-554km（预计811锂电池有锁电吧），
电马的四驱版本，如果能降价到30万以里，就比较有竞争力了
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 如果十几万肯定大卖
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修改:Tmoon FROM 210.72.243.*
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问了销售， 80kwh，
看之前的网文，说是比亚迪811锂电池， 好像性能不是很好
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 心动啊，就是不知道官方电池数据
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 210.72.243.*
看YouTube上一对华裔夫妇的测试， model Y 和电马
电马的续航还更好一些，智能化也凑合（导航规划及沿途加油站的自动推荐等），没有那么不堪。
乘坐的确舒服、驾驶感也很好，
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 之前看测评说这车续航和智能化很拉垮
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欣赏不来这些有着稀奇古怪名字的车，
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 看看极氪再看电马，你会嫌弃电马的
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修改:Tmoon FROM 210.72.243.*
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电马宣传太少了，
不像新势力，先各种造势，炒起热度，
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 电马后驱长续航版本， 优点：
: 1. 加速性能爽。试驾了一圈，10km多，各种超车非常给力。
: 2. 第一次用单踏板模式，瞬间接受，非常香，一路上基本不需要踩刹车。
: ...................
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电马优惠政策的最后时限:3月31日
版上买的多吗？
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 总的感觉，不差钱就买特斯拉（量大、成熟、快充网络已具规模、各省布点多等）
: 愿意尝鲜，就买电马，但还是传统车企的套路（方向盘加热、座椅加热、前排双层夹胶玻璃等等都属于豪华版，长续后驱版都没有），还有就是没有空气热泵，预计供热能耗会高一些。
: 电马后驱长续航版本， 优点：
: ...................
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30、31日还在反复犹豫，
28.2和30.99，减配了很多，觉得还是传统车企的鸡贼做法，不如特斯拉清爽，除了动力和电池，其他配置都一样。
【 在 EXBoyfriend 的大作中提到: 】
: 上周定了，不过4月优惠政策没有变化，需要推荐码可以找我，一起拿电力值
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最近在看国产的比亚迪、小鹏和极氪， 电马对应价位的可选国产车很多，越来越感觉国产EV竞争力强了，
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你还可以试驾更多
: 发自「今日水木 on Android」
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