- 主题:特斯拉刹车门怎么还没结果?
软件连续更新了两次AP刹车,OTA了两次。
太巧合了。
与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司产品生产者责任纠纷一案
案号2022年大预民字第9792号
案由产品生产者责任纠纷
调字号(2022)京0115民诉前调3455号
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我理解呀,也能接受。你给我数据帮我修车,这事就了了。
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是驾驶者责任,也给时方修车了。但不代表没特斯拉的责任。刚更新了两次大家都收到了吧?以后呢?不开了?
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 开ap,就算是把车撞没了,也是驾驶者的责任
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还不让打官司,新车半年内消法规定举证倒置,要特斯拉证明车没问题好吧?这事我的权利,要求真相和修车,至于满不满足我的要求。这由法院说了算。法院要判了,我当然认可法院。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 你自己造成的事故,凭什么别人帮你修车?
: 如果谁跟你说AP能100%避免事故,你举证起诉他去。不要因为你对辅助驾驶的误解而浪费法律系统这个公共资源。
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消费者没必要了解那么清楚啊。出了问题你把数据拿出来。别藏着掖着。谁的问题谁负责?我这开IP开得好好的,撞车了我肯定不认自己的责任了。把数据拿出来。在法院的调解一下解决问题。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我个人理解,
: 特斯拉卖给你车的时候,能做到70分。
: ...................
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已经完成不用AP了,之前是有些轻信了,也没全信,当作出了反应刹车了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我觉得这种事还是了解清楚好,毕竟是自己的命啊。
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老老实实等着吧,法院可不好惹。这应该有时间的吧。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 你这应该给法院施压啊
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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卖了还得换车,价格也不划算吧。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我记得推测过,间距30、速度80ap刹不住,闹心卖了算了,没准还能赚点。
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之后没用过AP,老老实实手动开。更新了肯定会更好,有可能我这当了小白鼠,后面的就更安全了。后面肯定还会有别的小白鼠的。
美国企业就是美国人的文化,欺骗都是别人的问题,隐瞒数据,死不认账但偷偷的更新。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这几版ota挺好的,踩油门时,ap终于不再sb的刹车了。
: 当然你要怀疑它把你所说的bug解决了,也说不清。
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