- 主题:特斯拉这个算不算欢乐表?
表显电耗和充电电耗差距太大了
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FROM 106.11.34.*
那不就是欢乐表?
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
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: 不是说特斯拉会把行驶之外的电耗排除在行程电耗之外吗。
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以后吹牛逼不信了
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
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: 特斯拉一直都是这样啊,很多拿表显电耗来说的,只能呵呵了
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你说的也对 但是拿裸电耗和人家全电耗比 可不是牛逼
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 不应该排除吗?
: 行驶中的空调是计入电耗的,原地不动吹空调不计入电耗。
: 如果在那吹了半天空调还记入电耗,那要这电耗还有什么参考意义。
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上面图看不出来吗 蔚来和ix3表显和充电电耗差距很小的
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 现在还有不欢乐的吗?等我卖唐的时候瞧一瞧
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三个车一起比赛 损耗还不一样?
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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: 根本不是一个东西,
: 充电桩上显示的是电桩消耗量,和车电池充进去的电量能一样?
: 中间差着线路损耗,还有特斯拉加热电池的消耗。
: 想要知道究竟充进去了多少电,得看车里显示的充电电量。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 221.216.116.*
没有说应该一样 但是你自己看看损耗。你特充电损耗比另外两家高出来那么多?
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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: 你认真的么?
: 一起比赛所以损耗就一样?
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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电池加热会多加热出去十几度的?
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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: 想知道具体损耗,只需要充电桩充电度数减车内充电度数就知道了,可惜这家测试不专业,没展示车内的。
: 各家对电池加热的策略不一样,特斯拉的肯定没到可以忽略的地步
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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