- 主题:特斯拉这个算不算欢乐表?
根本不是一个东西，
充电桩上显示的是电桩消耗量，和车电池充进去的电量能一样？
中间差着线路损耗，还有特斯拉加热电池的消耗。
想要知道究竟充进去了多少电，得看车里显示的充电电量。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 表显电耗和充电电耗差距太大了
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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你认真的么？
一起比赛所以损耗就一样？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 三个车一起比赛 损耗还不一样?
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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想知道具体损耗，只需要充电桩充电度数减车内充电度数就知道了，可惜这家测试不专业，没展示车内的。
各家对电池加热的策略不一样，特斯拉的肯定没到可以忽略的地步
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 没有说应该一样 但是你自己看看损耗。你特充电损耗比另外两家高出来那么多?
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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我前两天从16%到充满，车内显示充了37kwh，充电桩显示54度
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 电池加热会多加热出去十几度的?
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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