- 主题:车质网的投诉销量比排行榜有参考价值吗
rt
统计纯电全年投诉销量比是万分之18.7
然后只列出表现优于上述平均值的
表现差的没列
前三说实在的不太认识
第四五居然是宏光miniEV和奔奔ev,不知道是不是都当老头乐所以不大出问题。
特斯拉表现也不错。
比亚迪倒是也还行,但没有最近热卖的汉。
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FROM 223.70.228.*
五菱和奔奔,买车的心里预期更低,对各种故障问题接受或者忍受程度更高
再加上一般就在市内转,不容易出远门跑长途跑景区什么的
多种因素叠加,出现问题后消费者很不满意,需要投诉的比例就比较低了
【 在 nejichen (╮(╯_╰)╭) 的大作中提到: 】
: rt
: 统计纯电全年投诉销量比是万分之18.7
: 然后只列出表现优于上述平均值的
: ...................
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FROM 117.176.185.*
参考意义不是很大。能证明一款车不好,但不能证明一款车好。
投诉的前提是4S不给解决问题,不是说只要坏了就投诉。
很多品牌坏了很多,但4S都给你解决了,就不会产生投诉了。
还有一些品牌如果发现投诉,解决问题的前提条件是撤诉。
有些品牌车主能团结起来,遇到大问题投诉率极高,比如欧拉好猫车机缩水,几天就组织了1700多投诉。比亚迪汉车机缩水,一直没什么投诉量。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.217.*
FROM 124.64.217.*
问题大的没张榜公布,所以这个清单的价值就大打折扣了。
不过不知道汉车主为啥不站出来,是因为沉没成本更大?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 参考意义不是很大。能证明一款车不好,但不能证明一款车好。
: 投诉的前提是4S不给解决问题,不是说只要坏了就投诉。
: 很多品牌坏了很多,但4S都给你解决了,就不会产生投诉了。
: ...................
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FROM 223.70.228.*
听说可以撤诉,然后就不统计在内了
【 在 nejichen 的大作中提到: 】
: rt
:
: 统计纯电全年投诉销量比是万分之18.7
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·dsf008 于 Mar 23 16:24:24 2022 修改本文·[FROM: 183.40.222.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 183.40.222.*]
修改:dsf008 FROM 183.40.222.*
FROM 183.40.222.*
撤诉的就算调解成功了吧,至少给出了车主能够接受的方案。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 听说可以撤诉,然后就不统计在内了
: :
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.70.228.*
所以能看到很多投诉等车久的
因为厂家愿意多些这样的投诉
【 在 nejichen 的大作中提到: 】
: 撤诉的就算调解成功了吧,至少给出了车主能够接受的方案。
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.40.222.*
有一定价值,但也不能全靠这个,比如有相当多的车主压根不知道有车质网这种事物,还有一种人连有了问题都不知道
【 在 nejichen 的大作中提到: 】
: rt
: 统计纯电全年投诉销量比是万分之18.7
: 然后只列出表现优于上述平均值的
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FROM 61.148.245.*
对,提不到车这种投诉也是醉了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 所以能看到很多投诉等车久的
: 因为厂家愿意多些这样的投诉
: :
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FROM 111.205.2.*
完全没意义
【 在 nejichen (╮(╯_╰)╭) 的大作中提到: 】
: rt
: 统计纯电全年投诉销量比是万分之18.7
: 然后只列出表现优于上述平均值的
: ...................
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FROM 114.246.102.*