换电这条路不容易走，标准统一缺少实质性的驱动和内在核心要求，很难统一标准的情况下，降成本难。
除非整个行业统一标准，否则 早晚完蛋，时间长了自己都难以坚持统一标准。


【 在 privatetag 的大作中提到: 】
: 现在这个厂家迟迟没有出新车，是不是有一点很难啊？就是换电的话，轿车和越野车电池型号都得一样才省运营成本，但实际上不同型号的车电池要做成一样又不现实
: 所以换电有没有持续性？打个问号
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