带上电车一起玩意义更大.车子晚上波谷充电,白天没事就返回给电网,这样规模就很大了.比换电站可大多了.
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 最近看到蔚来换电老大在电动百人会的讲话，蔚来换电站现在正在做V2G，通过系统研判，把蔚来换电站用的频次不高电池电量反向给电网在高峰期补能，低谷期蓄电，把蔚来的换电体系变身成大号的智能储能体系帮助电网削峰平谷，如果按照这个角度，1，可以和电网谈判，电网补贴换电站一部分投资（毕竟电网每年在储能电站上花的钱不少），2，电费和扩容便利性上给优惠，把一部分费用转移给电网。
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: 我记得水木上的高人以前在我的帖子上也说过这点
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蔚来现在就有清洁能源活动,京津冀地区冬天0点-7点充电返积分.
搞这个活动蔚来肯定赚不到钱,尽点社会责任,另外就是帮国家电网省点钱,增加点话语权吧.
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没啥盈利的公司会做有意义的事？
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