3月行驶3850公里、电费166
4月行驶3535公里、电费154
卖掉油车用来作首付还有余钱找回来 三个月开了一万公里、最大感受是省钱省心 晚上10点自动开启充电早上都是满电、气温15度以上耗电1:1 二厢车的灵活加上电车无延迟的加速、城区行驶起步加速快 超车变道迅捷完成、可以时刻让你保持前方路况最优化、也就是让你有更多时间把控主动安全性! 缺点就是保持了大众一贯的内饰异响、方向盘没有一键静音、至于电车的续航在我看来能够满足日常用车需求就不存在焦虑
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