- 主题:MODEL Y标续续航情况
楼主是车主，后边扯淡的很多连车都没摸过，你还当真了。
【 在 CASTRaul 的大作中提到: 】
: 你这说法和楼主差的有点多啊，那就是长续冬天差不多400？
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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这个楼太逗了，楼主分享了具体的用车数据，一堆其他车的粉和水军哭天喊地的说不可能……又不是第一天混这了，你们整天吹得啥车，见不得其他车好，真以为别人看不到。
【 在 ldf985 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。
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国有车厂早就被合资躺着赚钱的模式喂得一点竞争意识都没有了，极狐这种号称高端的货还是全买办，以为八国联军的货往上一堆就高端起来了，研发这种吃力的事情国企的大爷哪看得上？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你俩老是凑上来劲不劲的，良心不会痛吗？
: 别的国产品牌已经走上了良好的产品迭代路线，蓝谷还在吃老本，eu5出道即巅峰，到现在也没有什么亮眼的技术。
: 电机资深研发流失殆尽，靠竞业协议限制剩下的小虾米；空调研发仅剩老幼病孺，热管理落后其他国产一个时代，更不用说落后特斯拉几年了，连“北汽二厂”哪吒都已经拿9向阀来秒杀tsl了，你们还在沉浸在93度电不能自拔…
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