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- 主题:MODEL Y标续续航情况
- 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
春季百公里能耗12度电，不开空调。
等价换算一下，冬天充满电能跑400公里。其它季节能跑500公里。
一度电基本跑7公里，一度电1.2元，没有自己的桩。相当于一公里费用0.15元左右。
想买MODEL Y的可以参考一下。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 123.119.232.* - 能20天充一次电吗？
【 在 ldf985 (老豆腐) 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。
: ...................
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FROM 114.246.102.* - 基本上十天充一回电。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 omin 的大作中提到: 】
能20天充一次电吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 123.119.232.* - 欢乐表，仅供参考。
停一天掉电不少，提前热车更别说了。
【 在 ldf985 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。
: ....................
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FROM 222.128.169.* - 跑的太少了
浪费了电车的低使用成本
【 在 ldf985 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.117.97.* - 我觉得表显很准确啊！充满电显示435公里。基本上1:1掉电。
我露天停放的，冬天停一天掉1公里。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 xdsoul 的大作中提到: 】
欢乐表，仅供参考。
停一天掉电不少，提前热车更别说了。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 123.119.232.* - 【 在 ldf985 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。
: ...................
停地库么？标续冬天能400的话相当牛了~
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FROM 123.120.52.* - 冬天能到15，相当可以，这要是长续能上500公里了吧，特斯拉三电还是牛啊
【 在 ldf985 的大作中提到: 】
: 10月31号提车到现在，一直在北京市区跑，几乎没出过四环。一共跑了3000公里，就春节期间上了几次高速到郊区。
: 冬天11月到2月，平均能耗百公里15度电，每天20公里。开空调20度。
: 春季百公里能耗12度电，不开空调。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 221.222.20.* - 你这太乐观了，长续航这天都跑不了500.
长续航Y表显520，掐头去尾还剩450，还要开空调，也就400多点
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FROM 123.123.44.* - 15平时有可能，但是依然上不了500.
【 在 CASTRaul 的大作中提到: 】
: 冬天能到15，相当可以，这要是长续能上500公里了吧，特斯拉三电还是牛啊
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 123.123.44.*