- 主题:宁德麒麟电池系统比4680电池电量多13%，续航1000公里，2023装车
实际续航500，大多数人半个月一充电，完美了。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 续航500km就行，这样体积重量减少，充满耗时少点
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FROM 123.123.41.*
1.0和2.0的谁在用？
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 宁德时代首席科学家吴凯在会上表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为“麒麟电池”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680系统可以提升13%。2023年开始装车，进度跟4680也差不多。[upload=1][/upload]
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FROM 120.244.190.*
都学会靠名字吹牛逼了
下一代咋办？龙电池？
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 宁德时代首席科学家吴凯在会上表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为“麒麟电池”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比4680系统可以提升13%。2023年开始装车，进度跟4680也差不多。
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FROM 111.197.245.*
2.0就是蔚来和极氪的100度，几何的70度
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 1.0和2.0的谁在用？
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修改:myspace1939 FROM 219.142.20.*
FROM 219.142.20.*