- 主题:咸鱼上面便宜卖的极弧新车有啥坑吗?
咸鱼上搜到好多卖极弧新车的,都是说之前为了享受补贴,经销商囤的货。没首任车主权益,但是便宜了好几万。这种车有啥坑吗?
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我也挺想知道的,那天跟极狐销售聊,看上去阿尔法T也要26万多呢,觉得没必要买极狐了,除非这种特殊渠道特别值
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首任车主权益没了而已
国家规定的保修权益没啥问题。
只要能过户,放心买。
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 咸鱼上搜到好多卖极弧新车的,都是说之前为了享受补贴,经销商囤的货。没首任车主权益,但是便宜了好几万。这种车有啥坑吗?
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FROM 111.206.145.*
不押绿本正常过户的应该还好,但凡说要抵押绿本的绝对都是天坑~~
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 咸鱼上搜到好多卖极弧新车的,都是说之前为了享受补贴,经销商囤的货。没首任车主权益,但是便宜了好几万。这种车有啥坑吗?
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FROM 117.176.224.*
极狐只在本版有市场
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 咸鱼上搜到好多卖极弧新车的,都是说之前为了享受补贴,经销商囤的货。没首任车主权益,但是便宜了好几万。这种车有啥坑吗?
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 222.129.53.*
这个年前讨论过一拨了。大概率是当时极狐给供应链厂商抵账用的。车也都是新车状态,也没上过牌。数量看起来也不少。
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FROM 106.121.186.*
这么大的企业怎么还搞出了用车顶账的事情。。整的和工程队干买卖似的。。。
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 这个年前讨论过一拨了。大概率是当时极狐给供应链厂商抵账用的。车也都是新车状态,也没上过牌。数量看起来也不少。
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FROM 111.198.223.*
不是顶帐,是工程车,处理价格十几万,经销商卖20万还有得赚
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 这么大的企业怎么还搞出了用车顶账的事情。。整的和工程队干买卖似的。。。
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FROM 115.27.194.*
没啥可奇怪的,去年底还给北汽员工大打折促销了一波。这种操作能让上市公司的财报好看一些,抵债的车也一样算销量,同时去了库存,顺带还降低了负债。当然接手的也不是傻子,估计只能抵不超过车价一半的负债,咸鱼卖的价格还是加了场地成本和利润以后的。
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 这么大的企业怎么还搞出了用车顶账的事情。。整的和工程队干买卖似的。。。
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FROM 114.255.243.*
电池时间长了吧?
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 这个年前讨论过一拨了。大概率是当时极狐给供应链厂商抵账用的。车也都是新车状态,也没上过牌。数量看起来也不少。
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: FROM 106.121.186.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.204.8