- 主题:[求助] 选车建议，极氪极狐or等汉和海豹
恰恰相反，极狐的811电池反而是优点，跟汉碰撞，车都被汉引燃烧没了，电池却跟新的一样
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 这。。。。本末倒置了，除了那个100度电车和铝合金双叉臂优势明显之外，其他极狐也不差，更何况有标配高品质音箱加成。这俩车配置都算良心了。
: 极氪最吸引人的难道不是外观吗，哈哈，当然这个就算仁者见仁智者见智了，喜欢的算加分项，不喜欢的喊大蛤蟆。
: 对了，极狐如果说真有明显缺点的话，811电池算一个。
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FROM 115.27.194.*
你不也是一样嘛，楼主说的极狐两个配置音响和隐私玻璃比极氪强，你就急了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你还是一贯的，你用得到的就是贵，用不到的就不值钱。
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FROM 115.27.194.*
大家都是买车，不是单纯买电池；铁锂电池本身安全一些，但外面保护不力，照样烧，汉磕井盖引起电池着火的视频已经被和谐掉了
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 怎么说呢，那个碰撞说明极狐确实车架硬，电池保护、隔热做的不错，但这不是811的优点。这个我是持保留态度的。
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FROM 115.27.194.*
实际就差1秒，没那么多，这是电机设置的问题，极狐两驱极速也能跑到200以上，你觉得这电机弱吗？
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 6.x秒和8.x秒差5千块？车厂都哭了。这是质的差距好吧，也是前驱和后驱极限的差距，
: 这是要钱的。
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北汽的工资肯定跟蔚来的没法比，国企是个限制
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 你这话说的，我特好奇北汽的工程师拿的工资是业界什么水平
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FROM 124.205.79.*
这点你又不懂了吧，那不是音箱漏音，是音箱做在门板上，华为手机的屏幕发声你听说过吧，没听说的话可以百度查查。我哪点吹了，你直接指出来，而不是光会扣帽子
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 教授，极狐的音箱漏音，车外面和内一样动次动次的，你咋不说。你得学会像J大一样，客观点，不是无脑吹，你又不是股东。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.205.79.*
告诉你一个事实，极狐的西门子电机，虽然只有160KW，但是却比日产和吉利的200KW电机还要贵。电机不是光看功率的，可靠性很重要，极氪的电机就是个试验品，之前从未量产过，这不，刚交车才几个月就有好几个车主电机坏了。你说买两驱的车主，会很看重加速吗？何况只是6.9s和7.8s的区别。电机的可靠性，比这不到1秒的加速更重要。
双叉臂这个，是因为电车不太需要，因为电池很重，侧倾并不突出，家庭用车上双叉臂主要是噱头。要说价格，全铝底盘不比双叉臂贵多了。极狐上铝底盘，也是因为对电池保护比较严实，用钢的话重量太大了。国企对安全的标准远比私企要高多了，这就得在看不见的地方花钱。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 电机弱加驱动形式也弱，虽说电车加速快，加速不值钱，差1秒还是差很多的。bmw为了
: 卖上价，3系5系打死也不敢改前驱呀。忽悠底盘好，好歹也要上双叉臂呀，油车还可以
: 说没地方，电车是为啥？
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修改:sdlk FROM 124.205.79.*
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明显听到那就是扯了，音量高了才能听到。而且如果不想让外面听到，可以关闭门上的音箱。这不是什么大问题，你开车的时候放音乐，会有人听到吗？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 哎哟，你咋学会丧事喜办了呢？车内音响车外能明显听到，总之不是好品质。用屏幕发声来类比觉得是丧事喜办。
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FROM 124.205.79.*
5.没有硬按钮是什么意思？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 1.车有点大
: 2.充电口位置不合适。
: 3.空调默认外循环，开ac。太费电，比赛吃亏。
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FROM 124.205.79.*
恰恰相板，极狐的设计可是大手笔，请保时捷设计师席尔瓦来设计的，当然钱也花了不少
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 那按这个说法，北汽工程师的设计肯定不如私企了，毕竟对得起那点工资已经不容易了。 不过也无所谓了， 毕竟极狐把之前的都推倒了重来，买买买，掌握核心科技，N电第一。
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