过去时的北汽确实比不过现在时的极氪，认输啦。
哦对了我提醒你一句，吉利也掉玻璃。


极氪001
充电口关不上
https://v.douyin.com/8K9VxEL/

打不开门
https://v.douyin.com/8Kx87Km/

天幕坏
https://v.douyin.com/8KXF3G2/

app卡死
https://v.douyin.com/8KXY69o/

刹车问题
https://v.douyin.com/8KXCxt9/

现在应该有更多的问题了

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: “国企的测试流程是极氪这种企业的好几倍”，这怎么得出的？掉玻璃的是不是北汽、是不是国企？  
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.72.55.*
FROM 223.72.55.*

你拿10万左右的ev200和20万的比亚迪e6比？和上百万的特斯拉进口车比？
你咋不跟地铁一号线比呢，瞧把你能的。

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 同时代的特斯拉跟比亚迪了解下  
: 北汽当年拿国家的补贴都比他们多  
: 北汽当年的销量也比他们多。  
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.72.55.*
FROM 223.72.55.*

北汽可不就是忙着骗补贴活着得，19年补贴改规则，20、21连着两年巨亏，可真行。

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 同时代的特斯拉跟比亚迪了解下
: 北汽当年拿国家的补贴都比他们多
: 北汽当年的销量也比他们多。
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FROM 221.222.56.*

你好可爱啊
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 北汽不是一直三电第一吗  
: 怎么不能比  
: 不能别整天bb第一啊  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.55.*

极狐应该是奔驰供应链，麦格纳标准的功劳。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐车主明盘推荐极狐。
: 1，极狐的单踏板是独一份，目前市场上没有能比肩的。
: 2，国企的测试流程是极氪这种企业的好几倍，所以后期用车的稳定性和安全性是试驾时候感受不到。
: ...................
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FROM 120.245.18.*