- 主题:终于理解特斯拉为啥要强制单踏板模式,试驾极氪001有感
总踩着不累吗?
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 主要你是先习惯了特斯拉的单踏板模式,所以觉得渐进加强的单踏板没法控制距离。实际上习惯了以后,一样可以控制距离,我用高回收的单踏板模式,市区基本上不用踩刹车。
: 极氪车机2.0的单踏板感受还是不错的,它这种调教方式是乘客舒适取向,抬起油门到自动刹停,乘客不容易晕。车友群里有一半以上都不开单踏板,对开单踏板的人报以一种关爱智障的心态,省这点电干啥,可劲造啊。
: 不过我现在觉得特斯拉这种直接反馈应该也不错,可以不完全松开来控制,对跟车防加塞更有用。
: ...................
--
FROM 118.113.183.*
城市路况也能ACC吗,反而觉得一会踩一脚刹车取消ACC,强动能回收来一下有点难受
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 不累啊,acc啊,辅助驾驶搞起来。而且其实是脚搭在上面的。
--
FROM 118.113.183.*
跟车不是简单的踩油门啊,是位置保持,开过一个小时,酸。
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 你也是来关爱智障吗?没明白开车踩着油门为啥会累?开长途我都很少会开定速巡航。
:
--
FROM 118.113.183.*