- 主题:终于理解特斯拉为啥要强制单踏板模式,试驾极氪001有感
喜欢啥都没问题,把喜欢单踏板说成智障就是你们的问题了。还有你觉得别人用单踏板就是为了省电,说明你还不理解它为什么好用
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 主要你是先习惯了特斯拉的单踏板模式,所以觉得渐进加强的单踏板没法控制距离。实际上习惯了以后,一样可以控制距离,我用高回收的单踏板模式,市区基本上不用踩刹车。
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: 极氪车机2.0的单踏板感受还是不错的,它这种调教方式是乘客舒适取向,抬起油门到自动刹停,乘客不容易晕。车友群里有一半以上都不开单踏板,对开单踏板的人报以一种关爱智障的心态,省这点电干啥,可劲造啊。
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--来自微水木3.5.11
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你们是脑残人士
【 在 wolfheader @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 不是智障,是失智人士,这样你们感觉会不会好一点
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 喜欢啥都没问题,把喜欢单踏板说成智障就是你们的问题了。还有你觉得别人用单踏板就是为了省电,说明你还不理解它为什么好用
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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对啊,跟自己不一样的就要对立,竖起来打,太狭隘了
【 在 insanery @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 你们是脑残人士
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: : #发自zSMTH@VOG-AL10
#发自zSMTH@VOG-AL10
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