- 主题:这个做法值得学习
路灯杆改造成慢充桩
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之前国内也有公司在推,就是智慧路灯,把5g基站,充电桩,广告发布,视频监控都结合起来,路灯不开的时候剩余功率满足充电,其实很好。不过要协调的利益方太多,推起来很难
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 路灯杆改造成慢充桩[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/986333/241/large]
来自 NOH-AN00
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FROM 123.144.143.*
国内分分钟给你踢掉了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
路灯杆改造成慢充桩
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.195.*
唉
不明白这些人这么做的目的是啥
【 在 lt6868 (lt6868) 的大作中提到: 】
: 国内分分钟给你踢掉了
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: 路灯杆改造成慢充桩
: ...................
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FROM 106.39.50.*
嗯 就跟马路上各家的井盖无法合并一个道理
都是利益
【 在 fredfei (理想) 的大作中提到: 】
: 之前国内也有公司在推,就是智慧路灯,把5g基站,充电桩,广告发布,视频监控都结合起来,路灯不开的时候剩余功率满足充电,其实很好。不过要协调的利益方太多,推起来很难
: 来自 NOH-AN00
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FROM 106.39.50.*
私桩才是新能源基本尊严的保障,任何公共充电桩都不是。
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这种思想的源头 是因为公德较差的人还有很多
如果大家都自觉,显然公共的效率最高
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 私桩才是新能源基本尊严的保障,任何公共充电桩都不是。
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才一个接口,一个路灯起码两个接口吧。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 路灯杆改造成慢充桩
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.204.8
不至于,就怕不充电的车占位。少年宫门口的路灯杆上也挂了一排慢充桩,但利用率很低。
【 在 lt6868 的大作中提到: 】
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: 国内分分钟给你踢掉了
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: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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