- 主题:小鹏P7 按WLTC工况跑路试,实测续航 67%
虚标鹏的虚标是最基本的共识,版里这些给虚标洗地的真的坏良心了。不过如果你们确实挣的很多的话,请带上我,我也可以昧良心
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当然有问题了,问题是秦能跑到,屁7不能跑到。
小鹏的问题一是锁电,二是不锁电的那批也因为非常糟糕的电池热管理,耗费在电池本身加热和冷却的电非常多,所以续航就是极度的虚。
最后能不能把洗地挣钱的渠道分享一下,我真的可以挣钱昧良心
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 轿车81度电跑670一点都不夸张,比亚迪秦普拉斯72度电能跑600,换算过来81度电跑670有什么问题?
: 只要不锁电,一点问题没有。锁电是另一个问题,跟电耗是否虚标无关了。
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我就是车主,就是被小鹏虚标给骗了
真金白银的支持了一个大骗子公司
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: p7已经卖了10万辆
: 车主大气,同价位本来可以买特斯拉,却真金白银的支持国货
: 你们这些说风凉话的脑残黑,哈哈,是有多崇洋媚外
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显然一个正常的不昧良心的厂家应该装上一块宣称容量110%的电池,然后让电池在5%到95%区间内保证自己吹牛逼的宣称容量。
这才是正常的锁电。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 买三元锂电池都要有自我锁电的意识,只在10%-90%之间循环,最多在5%-95%之间循环,不能充满用光。
: 即使厂家没锁,自己也要避免使用两头那5%~10%的电,厂家如果锁了,你可以放心的在厂家锁定后的范围内充满用光,无须二次锁。
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