- 主题:请问十多万的电车有啥推荐吗？
我不会跟你扯别的车的，因为我不是卖车的，对别的车也没心情去了解。我只了解自己
开的车。总之，我让大家知道广汽有过这样的黑历史，并且还没得到纠正就够了。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
纵观国内外，找不到你所谓的对电池容量「负责任」的车企。
哦对了，之前爆出大众ID3锁电，官方也不承认，还不知道具体怎么回事，毕竟ID3上市才一年多。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 这样态度的企业，遇上产品问题就让客户认倒霉，我不知道是推荐它的在“坑人”还是
: 把问题指出来的在“坑人”？
:
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
“之前没锁电不代表之后也不锁电。”
“之前没犯罪不代表之后也不犯罪。”
所以世界上没有好人，可能都是罪犯？
你这逻辑很牛逼，我是无言以对了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 但没锁电的厂家不代表就干净啊，之前没锁电不代表之后也不锁电。
: 至少目前找不到一家，出现了锁电后主动召回电池或者主动给赔偿的。
: 我反正是客观看待这事儿，风险就摆在这儿，想零风险就别买电车，做好承担风险的思想准备后再买电车。
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
所以我谈了。那你为啥认为我在“坑人”？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
你有没有心情我不管，既然你提到了锁电这个话题，那我就有兴趣把这个话题展开了说。
锁电没啥不能谈的，让新车主认识到这个现象，提前有个心理准备，也是好事儿，降低心理预期。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 我不会跟你扯别的车的，因为我不是卖车的，对别的车也没心情去了解。我只了解自己
: 开的车。总之，我让大家知道广汽有过这样的黑历史，并且还没得到纠正就够了。
:
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
这不叫丑话说在前头，你这是莫须有的污蔑那些从未锁电的车企
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
对，把丑话说在前头，没什么不好的。
无法接受这个风险的，出门右转买油车去。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: “之前没锁电不代表之后也不锁电。”
: “之前没犯罪不代表之后也不犯罪。”
: 所以世界上没有好人，可能都是罪犯？
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
你还想让我说出哪一部分真相？哈哈。你这个啥问题不说就推荐给别人的怎么说？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
只说出一部分真相，就是坑人。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 所以我谈了。那你为啥认为我在“坑人”？
:
: 你有没有心情我不管，既然你提到了锁电这个话题，那我就有兴趣把这个话题展开了说。
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
你这不就正是莫须有吗？
仿佛一个罪犯看着警察说，“抓我干嘛，你以后也可能犯罪，咱俩一样的”
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
我是说将来存在锁电风险，没说他们已经锁电了啊。
除非他们做出了永不锁电，或者永保电池容量不降低的公开承诺，他们并没有做这样的承诺嘛。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 这不叫丑话说在前头，你这是莫须有的污蔑那些从未锁电的车企
:
: 对，把丑话说在前头，没什么不好的。
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
怪不得广汽喜欢偷偷地OTA锁电还装不知道的，以为用户都这么傻吗？自然损耗、自然电
耗高，跟被锁了，能一样吗？以为用户感受不出来？以为自己嘴上不认，别人就能相信
了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
因为这是个普遍性的问题。电池容易衰减、电池容易自燃、电池冬天容量大幅下降等等，很多人都是知道的。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 你还想让我说出哪一部分真相？哈哈。你这个啥问题不说就推荐给别人的怎么说？
:
: 只说出一部分真相，就是坑人。
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
那你这是心理疾病，该去看看医生了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
你可以这么认为。
就像我们在美国看到黑人，就觉得有可能是犯罪分子一样，虽然不对，但事先做个心理建设，做好预防措施，也没毛病。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 你这不就正是莫须有吗？
: 仿佛一个罪犯看着警察说，“抓我干嘛，你以后也可能犯罪，咱俩一样的”
:
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
你这话说的有道理，但你应该在卖车之前告诉别人，58度电，只能用48度。而不是卖的
时候说是58度电，卖出去之后说只让客户用48度，还是为客户好
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
都是损耗，锁电提前加速了损耗进程而已，你能看出电量，但你看不出寿命和自然概率，锁电必然会降低自燃概率并延长电池寿命，有弊有利。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 怪不得广汽喜欢偷偷地OTA锁电还装不知道的，以为用户都这么傻吗？自然损耗、自然电
: 耗高，跟被锁了，能一样吗？以为用户感受不出来？以为自己嘴上不认，别人就能相信
: 了
: ...................
--
FROM 36.112.104.*
所以我这个帖子里说半天，说的不就是告诉楼主，广汽存在锁电风险嘛。
锁电的原因当然是出于安全和寿命考虑了，但厂家不会承认也不一定会给解决，做好思
想准备，不然就别买广汽。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
所以我这个帖子里说半天，说的不就是告诉楼主，电车存在锁电风险嘛。
锁电的原因当然是出于安全和寿命考虑了，但厂家不会承认也不一定会给解决，做好思想准备，不然就别买电车。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 你这话说的有道理，但你应该在卖车之前告诉别人，58度电，只能用48度。而不是卖的
: 时候说是58度电，卖出去之后说只让客户用48度，还是为客户好
:
: ...................
--
修改:jcdd FROM 36.112.104.*
FROM 36.112.104.*