- 主题:蔚来的Baas模式
比如总价37万（车价30万+电池7万），6年后假设保值率40%。
Baas模式：6年后二手车价12万，6年自掏电池租赁费7.056万，相当于6年使用成本25.056万。
买断模式：6年后二手车价14.8万，相当于6年使用成本22.2万。
这么看来，买断还能有电池的残值，Baas等于白送租赁费。。。
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FROM 106.37.220.*
BAAS是如果开得多就划算，开得少不划算。好像如果不超过1000公里，这成本比油车还高
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FROM 114.242.224.*
Baas主要看几年换车
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 比如总价37万（车价30万+电池7万），6年后假设保值率40%。
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: Baas模式：6年后二手车价12万，6年自掏电池租赁费7.056万，相当于6年使用成本25.056万。
: 买断模式：6年后二手车价14.8万，相当于6年使用成本22.2万。
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: 这么看来，买断还能有电
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.40.*
嗯，你是拿每月980跟油费去比较。
如果是这个角度，我倒是觉得Baas模式的ES6比每个月加油的30万油车体验上要香一点。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: BAAS是如果开得多就划算，开得少不划算。好像如果不超过1000公里，这成本比油车还高
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FROM 106.37.220.*
Baas模式就是永续债，人死了也得还债，月月还，年年还，子子孙孙还下去！
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 比如总价37万（车价30万+电池7万），6年后假设保值率40%。
: Baas模式：6年后二手车价12万，6年自掏电池租赁费7.056万，相当于6年使用成本25.056万。
: 买断模式：6年后二手车价14.8万，相当于6年使用成本22.2万。
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FROM 36.112.206.*
这么扯就没边了
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 嗯，你是拿每月980跟油费去比较。
: 如果是这个角度，我倒是觉得Baas模式的ES6比每个月加油的30万油车体验上要香一点。
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bass，就是人傻钱多，不如贷款买断电池
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别选baas
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FROM 222.79.45.*
Baas的电池租赁费是逐月付，买断是一次性付，买断这块这得加一个6年的资金成本。
BAAS可以降低初次购置门槛，有钱建议买断，钱紧就分期。
BAAS其实是第三方公司持有电池，并不属于蔚来，所以总要赚点钱。
选BAAS，开得多的，建议上100度的，一年也就多6000
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 比如总价37万（车价30万+电池7万），6年后假设保值率40%。
: Baas模式：6年后二手车价12万，6年自掏电池租赁费7.056万，相当于6年使用成本25.056万。
: 买断模式：6年后二手车价14.8万，相当于6年使用成本22.2万。
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修改:winsen FROM 223.71.204.*
FROM 223.71.204.*