家冲直流交流没区别，出门一般都直奔支流快充，20kw都嫌慢。
荒郊野岭确实是个问题，看NIO Power怎么做工作吧，现在装的慢充是不是都升级成直流充电。


【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 作为对比，理想是以用户为中心设计产品的，而蔚来是以市场、竞对为中心设计产品的。仔细品下这一点吧。 根本不考虑用户需不需要慢充，而是以自己车型限制和换电需求出发阉割慢充，割完了然后再给你洗脑冷冰冰问你一句要它干啥？ 从这家公司水军发言就能看出这家公司企业文化是啥样的了。
: 感觉劝退不少人
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把老桩升级就行了
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 已有其他品牌电车的再买第二辆是麻烦，很多有两个车位但是不能装两个电表  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on 2201122C」
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