- 主题:高速不用等的时候，补电其实也挺费劲
要换车么…
要换的话老的岂不是要贬值
【 在 vboy 的大作中提到: 】
: 800v快充技术普及，就跟加油一样方便了，今年已经有部分车型开始量产了
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 毛豆3p，昨天开了730km 补了三次，第三次可以不补但因为老家没有，补满点到家就不用操心了
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你意思冬天续航会变很短是吗？
我们南方的冬天还好。 户外很舒适。
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 夏天无所谓，冬天就惨了
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 毛豆3p，昨天开了730km 补了三次，第三次可以不补但因为老家没有，补满点到家就不用操心了
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真希望赶紧把这个护城河建起来。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 休息站没有特斯拉自建快充站吗
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: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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是补满一点，不是补满。
每次都是80%多吧。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 为啥要补满，你自己都知道到了后面非常慢，消耗掉一半的时间，如果有人等，早就开骂了
: 【 在 xiti (xiti) 的大作中提到: 】
: : 毛豆3p，昨天开了730km 补了三次，第三次可以不补但因为老家没有，补满点到家就不用操心了
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是 要做到开放就好 大家都可以去高速建充电桩就好
【 在 max19890809 的大作中提到: 】
: 如果国家真的想普及电车
: 配套充电设施必须跟上 高速上的设备维护就得到位 否则电车永远出不了城
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所以每次都要折腾一下 费劲
【 在 Yurimi 的大作中提到: 】
: 看过几个高速的经验，一般200公里充一次电比较合适。
: 国网充电桩得多弄几次，不一定不能用。
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哈哈 升级了
【 在 Yurimi 的大作中提到: 】
: 看ID号，
: 我记得你是新买的3，
: 啥时候又入手了一个3p?
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玩呗哈哈
【 在 Yurimi 的大作中提到: 】
: 为了3秒的加速度？
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: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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我总结了一下，一个是故障率。
二个是不透明（你不知道哪里有可用）以及桩还是少。
三个是速度，速度我觉得是最后面的，现在速度够用。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 现在最主要的问题是 ， 高速充电功率太拉垮，一小时只能冲40到50度电。 要是都是大功率的， 100千瓦， 一个小时充满， 跑高速还是没有问题的
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这个没什么对错啊，每个人需求不一样。
充的慢一点我也就能接受，就是给我个预期就好了（也就是我说的前两点）。 预期不明确的情况下肯定是要快。
【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 你错了， 我跑了一趟北京-湖北 往返2600公里的高速，
: 93度的电池，感觉最大的瓶颈就在充电速度上面，
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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