- 主题:高速不用等的时候，补电其实也挺费劲
现在最主要的问题是 ， 高速充电功率太拉垮，一小时只能冲40到50度电。 要是都是大功率的， 100千瓦， 一个小时充满， 跑高速还是没有问题的
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FROM 223.72.255.*
你错了， 我跑了一趟北京-湖北 往返2600公里的高速，
93度的电池，感觉最大的瓶颈就在充电速度上面，
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 我总结了一下，一个是故障率。
: 二个是不透明（你不知道哪里有可用）以及桩还是少。
: 三个是速度，速度我觉得是最后面的，现在速度够用。
: ...................
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实际跑一趟远途你就知道了
制约效率的不是充电桩故障， 而是速度太慢，
我沿途过去基本上没碰到坏的桩， 但是都是120A限流的垃圾桩影响速度 。
吃个饭休息一会， 1个小时都还充不满的。
我有时宁可都下高速找特来电那种能拉满100千瓦的桩 能到200A 。
【 在 Yurimi 的大作中提到: 】
: 我也觉得充电速度不是大问题，因为毕竟不是满充满放。
: 还有个问题，在于充电的人多了，功率也会下降。。。
: 问题在于故障率，好多你过去发现用不了，而且还跳闸。
: ...................
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