个人理解：
1、特斯拉建充电站，是没有政府支持的年代，他自己要推电动车，只能自己建。
2、蔚来建换电站，是他想走一条新路。也就是所谓的一次买车终身无忧。
3、小鹏建超充站，也许只是单纯的模仿特斯拉。

4、国产其它传统车企造电动车大概有三派，
一是双积分逼迫的不得不造，
二是被国家鼓励政策推动，看中短期利益。
三是比亚迪，从2003年收购汽车工厂之前就奔着新能源汽车去的企业。他拿到了深潜机器人蛟龙号动力电池的研发投资，他拿到了2008年奥运接待车的研发投资。目的非常明确。
这三种企业，都相信国家会普及充电站，不需要自己投资。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.217.*
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